Več kot milijon Rusov vsako leto obišče Španijo, velik delež pa jih vsaj nekaj dni preživi v Madridu. Tako kot v drugih velikih mestih EU se tudi občina španske prestolnice bori proti prevladi avtomobilov na ulicah, tudi z razvojem sistema mestnega prometa. Zato je pred potovanjem v prestolnico kraljestva sonca vredno ugotoviti, kako deluje javni prevoz v Madridu.
Razpoložljivi načini prevoza
Kljub temu, da je Španija že vrsto let ena najrevnejših držav Evropske unije, stanje občinske prometne infrastrukture v večini velikih mest države ni veliko slabše od organizacije prometa med priznanimi evropskimi voditelji - Nemčijo. in Velika Britanija.
Več kot 5 milijonov ljudi se vsak dan premika po mestu z javnim prevozom.
Kot v mnogih drugih metropolitanskih območjih v Evropi, ves javni prevoz v Madridu upravlja ena vladna organizacija - Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM), ustanovljen leta 1985. Na spletni strani konzorcija se lahko seznanite s številnimi niansami delovanja madridskega javnega prevoza in celo načrtujete svoje potovanje.
Od leta 2021 so glavni načini potovanja po španski prestolnici in njeni okolici:
- podzemlje;
- hitri tramvaj (nekatere njegove proge so združene v sistem lahkega metroja);
- avtobusi;
- žičnica;
- taksi;
- primestnih vlakov.
Razmislimo o vsakem od njih podrobneje.
Metro
Kot v drugih evropskih mestih je tudi v Madridu glavni mestni promet podzemna železnica, ki prepelje več kot 500 milijonov ljudi na leto. Podzemna železnica je bila odprta leta 1919, od leta 2021 pa jo sestavlja 12 prog in ena veja v skupni dolžini več kot 290 km, na kateri je približno 290 postaj. Sistem servisira mobilna flota z več kot 2.300 vlaki.
Pomemben odtenek za goste mesta: vsi podzemni vlaki niso opremljeni s sistemom samodejnega odpiranja vrat. V nekaterih od njih morate za vstop in izstop obrniti posebno ročico, nekoliko sodobnejše možnosti pa so opremljene z gumbom, ki upravlja vrata.
Diagram, ki prikazuje glavne turistične in infrastrukturne objekte mesta, bo pomagal krmariti po precej zapletenem sistemu metroja v prestolnici.
Najpomembnejši liniji za turiste sta številka 8, ki vodi do letališča Barajas, in številka 1 - edina, ki vodi do železniške postaje Atocha. Navigacijo med potovanji olajša dejstvo, da imajo skoraj vse postaje informacijske table z zemljevidom neposredne bližine.
Postaje so odprte za obiskovalce od 6.00 do 01.30, interval prometa čez dan, odvisno od proge, je od 3 do 5 minut, v temi se poveča na 10–15 minut.
Trenutni vozni red za vsako od podružnic lahko najdete v ustreznem razdelku uradne spletne strani madridskega metroja.
Tramvaji
Glavne tri proge (ML1, ML2 in ML3) hitrega tramvaja glavnega mesta Španije se imenujejo Metro ligero, kar v prevodu pomeni "lahki metro". To je posledica dejstva, da je 23 od 37 postaj sistema pod zemljo.
Edina popolnoma površinska tramvajska proga, ML4, povezuje Madrid s predmestjem Parla in ima krožno pot. Za razliko od metroja, kjer je promet levo, se tramvaji v mestu premikajo po desni.
Splošna shema "lahke" in "prave" metroja v Madridu vam bo pomagala načrtovati gibanje po mestu z uporabo Metro Ligero.
Veja ML4 (Tramvaj Parla) je tradicionalno prikazana na ločenem diagramu.
Način delovanja prog od prve do tretje je od 6. ure zjutraj do 2. ure zjutraj, interval gibanja pa ne presega 7 minut. Krožna proga deluje v nekoliko drugačnem načinu: od 4.45 do 00.45 z intervalom natanko 7 minut, potovanje po celotni poti pa vam bo vzelo do pol ure. Trenutni razpored prometa za vsako od poti si lahko razjasnite na spletni strani "lahki metro".
Mestni avtobusi
Poleg železniških vrst javnega prevoza je v prestolnici Kraljestva sonca dobro razvita mreža medkrajevnih avtobusov. Pogojno jih lahko razdelimo v 5 skupin:
- podnevi;
- noč;
- ekskurzija;
- letališče;
- hitri vlaki do letališča.
Večina dnevnih poti poteka po linijah podzemne železnice, zato se madridske avtobusne postaje pogosto nahajajo v bližini vhoda v metro. Pot avtobusov te kategorije je prikazana spodaj.
Delovni čas dnevnih avtobusov je od 6. ure zjutraj do polnoči, interval pa ne presega 15 minut.
Potem ko dnevni avtobusi zapustijo ulice mesta, se s Plaza de la Cibeles začnejo nočne poti, med katerimi je običajno približno pol ure. Zemljevid poti za to vrsto avtobusa vam bo pomagal načrtovati vaše nočno življenje.
Tako dnevni kot nočni avtobusi so modre barve in se ustavljajo izključno na postajališčih. Če želite izstopiti iz avtobusa na naslednji postaji, morate pritisniti gumb v kabini, in da ga ustavite med čakanjem na postaji, morate dvigniti roko, ko se vam približa.
Zlahka je videti, da tako dnevni kot nočni avtobusi vozijo le v osrednji del mesta in okolico. Če želite priti do predmestja, morate najprej priti do avtobusne postaje Madrid South ali postaj Principe Pio ali Auto Reus.
Proge turističnih avtobusov se od navadnih razlikujejo po videzu (to so rdeče "double-decker", kot v Londonu), poti in ceni. Vstopnice zanje je treba kupiti pri potovalnih agencijah ali pri vozniku. Skupno so v prestolnici tri takšne poti, posebnosti njihovega dela pa najdete na spletni strani podjetja Madrid City Tour.
Redni avtobusi do letališča imajo progi št. 101 in št. 200 in se ne razlikujejo od ostalih dnevnih avtobusov.
Toda letališki hitri vlaki (Línea Exprés Aeropuerto) se od drugih razlikujejo tako po videzu (imajo rumeno namesto modre) kot po voznem redu (vozijo 24 ur na dan z intervalom od 15 (dan) do 35 (noč) minut). Drugačen je tudi postopek plačila potovanja - strošek je 5 € in se plača na licu mesta.
Znana žičnica
Od leta 1969 je ena od znamenitih mestnih znamenitosti žičnica v Madridu, znana kot Teleférico de Madrid. Njegova dolžina je skoraj 2,5 km, pot po kateri traja 11 minut. Povezuje največji mestni park Casa de Campo z drugim velikim parkom Parque del Oeste.
Atrakcija ne deluje vsak dan (ponavadi je odprta ob praznikih, vikendih in v turistični sezoni), zato je treba trenutni urnik preveriti na njeni spletni strani.
Odrasla oseba bo stala 4,50 € za enosmerno vožnjo do vzpenjače v Madridu. Povratna vožnja bo stala 6 €. Za otroke od 4 do 12 let in starejše od 65 let bo enosmerno potovanje stalo 4 €, povratno pa 5 €.
Nosilnost vsake kabine je 450 kg, kar je 5 odraslih oseb.
Taksi
Če vam interval, pot ali udobje javnega prevoza niso všeč, lahko uporabite eno od številnih taksi storitev. Skupno število avtomobilov presega 15 tisoč, tako da vam ne bo treba dolgo čakati.
Taksi v Madridu lahko prepoznate po beli barvi avtomobila in prisotnosti rdeče diagonalne črte na vhodnih vratih. Prosti avto na ulici lahko "ujamete" tako, da preprosto dvignete roko.
Taksi lahko naročite tudi po telefonu, na primer pri storitvi TeleTaxi (+34 (91) 445-90-08) ali Radiotaxi (+34 (91) 447-32-32). Upoštevajte, da bo v tem primeru voznik vklopil števec takoj, ko prejme vaš klic.
Cena vozovnice je sestavljena iz pristojbine za vkrcanje (2,40 €) in pristojbine za kilometrino:
- 1,05 € za izlete v središče mesta ob delavnikih od 6. do 21. ure;
- 1,20 € za nočne in počitniške izlete v centru ali dnevne izlete v predmestje;
- 1,25 € za nočno vožnjo.
Prihod iz centra na letališče ali obratno bo vedno stal 30 evrov.
Mestna železnica
Dober način za hiter in udoben vstop v predmestje Madrida, pa tudi rezervna možnost za potovanje znotraj mesta, je uporaba mestnih vlakov, znanih kot Renfe. Skupno je 9 njihovih poti, ki jih lahko vidite na diagramu.
Običajno je odpiralni čas od 6. do 23. ure, lahko pa so izjeme. Na uradni spletni strani španskih železnic lahko preverite urnik določenih prog in rezervirate vozovnice.
Tarifno zoniranje Madrida, vrste in stroški vozovnic
Kot večina drugih naselij v Evropi je glavno mesto Španije in njena okolica razdeljeno na več tarifnih con, kar omogoča razlikovanje cene vozovnice glede na razdaljo:
- A - to območje vključuje središče mesta, večina turistov ga zapusti le med prevozi na/z letališča.
- B1 – B3 - soseske centra in spalni prostori;
- C1, C2 - predmestje;
- E1, E2 - sosednja mesta Castilla (Toledo, Guadalajara in tako naprej).
Natančne meje con so prikazane na diagramu.
Kot v mnogih drugih mestih EU, so vozovnice za metro, tramvaje in avtobuse (dnevno, nočno in običajno letališče) v Madridu enake. Leta 2021 so na voljo naslednje vrste vozovnic za prevoz v Madridu:
- Vozovnica za 1 potovanje z metrojem (Billete Metro) ali avtobusom (Billete Sencillo) vam omogoča, da enkrat potujete z avtobusom ali metrojem (največ 10 postaj znotraj cone A) v eno smer in stane 1,50 €.
- Vozovnica za potovanje do podzemne železnice več kot 10 postaj v coni A bo stala 2 evra.
- Izven sezone metro vozovnica (Billete Combinado Metro) vam omogoča 1 potovanje znotraj katere koli cone (razen na letališče) in stane 3 €. Če želite priti do letališča, morate priti do postaje Nuevos Ministerios in preiti na pot 8. Vstopnica zanjo se plača posebej in vedno stane 3 €.
- Vozovnica za 10 voženj (Billete de 10 viajes) vam omogoča 10-kratno uporabo podzemne železnice ali rednih avtobusov znotraj katere koli cone. Stala bo 12,20 evra.
Otroci, mlajši od 4 let, uporabljajo vse storitve javnega prevoza brezplačno.
Turistične možnosti
Za goste, ki obiskujejo mesto za obdobje od dneva do tedna, so bile razvite univerzalne potovalne vozovnice Tourist Travel Pass (alias Abono Turistico), ki so naslednjih vrst:
| cone | Veljavnost, dni | Cena, € |
|---|---|---|
| A (sredina) | 1 | 8.4 |
| T (center in predmestje) | 1 | 17 |
| A | 2 | 14.2 |
| T | 2 | 28.4 |
| A | 3 | 18.4 |
| T | 3 | 35.4 |
| A | 5 | 26.8 |
| T | 5 | 50.8 |
| A | 7 | 35.4 |
| T | 7 | 70.8 |
Obe vrsti vozovnic veljata na obeh vrstah podzemnih, tramvajskih, avtobusnih in primestnih vlakov, vendar se lahko z vozovnico kategorije A vozi le znotraj centra mesta.
Pri nakupu vozovnice so navedeni osebni in potni podatki lastnika.
Če je vaše potovanje izključno turistično, potem lahko skupaj s potovalno kartico kupite kartico Madrid Card, ki vam omogoča brezplačen obisk najbolj znanih muzejev v prestolnici in znatne popuste v nekaterih hotelih, restavracijah, kavarnah in trgovinah. Za razliko od drugih podobnih projektov ta kartica še ne daje pravice do brezplačnega potovanja, čeprav zagotavlja popuste na nekatere vrste prevoza.
Cena kartice je:
| Obdobje veljavnosti, ure | Cena za odrasle, € | Cena za otroke (od 6 do 12 let), € |
|---|---|---|
| 24 | 47 | 34 |
| 48 | 60 | 42 |
| 72 | 67 | 44 |
| 120 | 77 | 47 |
Kartico lahko kupite na spletu ali v trgovini na Calle Montera, 32.
Kako kupiti vstopnice
Ko začnete načrtovati potovanje, je vredno ugotoviti, kako uporabljati prevoz v Madridu. Najprej morate kupiti potno listino:
- Vstopnice vseh kategorij lahko kupite v posebnih avtomatih na postajah podzemne železnice, ML in večjih avtobusnih postajališčih.
- Avtobusno vozovnico lahko plačate vozniku.
- Potovalno vozovnico in Metrobus je mogoče kupiti na blagajnah na postajah, nekaterih bankomatih Bankie ter v časopisnih in tobačnih kioskih.
Trenutno lahko vozovnice kupite prek spleta z mobilno aplikacijo CRTM. V metroju se vozovnice preluknjajo v vrtilni klopi, v avtobusih je udarec le blizu vhodnih vrat, tako da lahko vstopite v te avtomobile le skozi njih.
Potrjeno vozovnico je treba hraniti do konca potovanja in jo na zahtevo predložiti kontrolorju.
Globe za potovanje brez vozovnice
Potovanje v Madridu z javnim prevozom je treba plačati z nakupom in kompostiranjem ustrezne vrste vozovnice za potovanje. Neupoštevanje tega pravila je obremenjeno z globo, ki znaša 80 evrov.
Zaključek
Komunalni promet španske prestolnice omogoča državljanom in turistom hitro in udobno gibanje po mestu po zelo ugodni ceni (izleti v center s katerim koli prevozom bodo stali 1,5 evra). Toda potovanje na letališče je treba skrbno načrtovati, saj se avtobusne in metro poti, ki vodijo tja, zaračunavajo po drugačnem principu. Dobra možnost za kratek (do teden dni) obisk Madrida je nakup turistične vozovnice.
